Space frame Herenfiets.

 Voor een Fietser.be klant die een gewone herenfiets nodig had (ja dat bestaat ook nog ;-) specifiëerden we deze schitterende Eiffel.
Gebouwd in Nederland door Azor.nl, en voorzien van Magura hydraulische remmen, lekbestendige ballonbanden, dynamoverlichting.... Een mooi leren zadel en mooier voorlicht moeten er nog op.

 

ICE trike Sprint X + Rohloff = 42 speed expeditie trike.

Deze klant gebruikt zijn veel te mooie Sprint X voor woon-werk verkeer, en de fancy X0 groep bleek niet bestand tegen de sneeuw. Gezien de plannen voor een wereldreis hebben we er meteen een bomvrije Rohloff op gezet.

WAW Human Heated Vehicle.

When we conceived the convertible or 'cabrio' canopy of the WAW, it was nicely multifunctional:

 - when the rear of the canopy was up, it created a vacuum that sucked the air out and defogged the windscreen / visor, while cooling the head, which is the body's main radiator. It had three positions: closed, a little and a lot.

 - When closed, it functioned like the original WAW canopy with a motorcycle-like visor, as designed (AFAIK) by Frederik Vandewalle and later implemented on other velomobiles. 

The vacuum diffuser of the WAW canopy, closed off with foam tape.

Wind-test op de Milan SL

Ons 'projectje voor als er eens tijd is': de Milan SL waarmee ik mezelf eens wou verwennen. We gaan ons moeten haasten of mijn mid-life is over voor ie af is.

Iemand een bakslee deze winter?

Gebrek aan file.

We leverden donderdag WAW359 op en kregen dit leuke commentaar op Whatsapp:

Véél te vroeg naar't werk vertrokken...voor ik het doorhad,stond ik er al. Vlot 

40km/h na een dikke pitta met frietjes...😎

Private Sale: superfast CarbonWAW WAW303, 1 Year, 7000 km: 6700 € (Sold)

This is an extremely sporty yet well equipped velomobile: very fast with its light carbon body and aero tail, yet safe enough for urban traffic with a Kevlar shock absorbing nose.

Due to its full carbon body this carbonWAW is hyperefficient (and did I mention, fast? and Yellow?) but rather spartan as well. So you can commute with it if you have reasonably good roads and a healthy spine. Which the owner hasn't.

If have always lusted for a Milan SL but need the weather protection, safety and ground clearance of a WAW, this is your chance. Lots of photo's under the break:

Private sale: WAW172 Orange: WAW3, e-assist, Rohloff, on a budget: 3950 €

[edit 20/12: FAQ added below (Flemish)]

This XL WAW3 has seen a lot of commuting, but has been well maintained (at Fietser.be), and comes with fresh front wheels. Just now the aluminium pedal substructure has been completely replaced, struts and transmission maintenance done for the sale, the canopy is brand new!

Mechanically it's in fairly good condition - you know you can't go wrong with a Rohloff; with a new subframe and our indestructable Kevlar body this WAW can roll forever again.

However the nose has some cosmetic damage. A new one is around 600 € but we figured we would let the buyer choose and possibly spread the cost.

Artikel eWAW in Autowereld.

De heren van Autowereld schreven een zeer kwalitatief artikel over de eWAW. Bedankt!

Virtuele veiligheidsgordel

Bij de ontwikkeling van de WAW is passieve veiligheid altijd een belangrijke focus geweest. Een van de minder bekende maar goed werkende aspecten hiervan is wat we de 'virtuele veiligheidsgordel' noemen: 

• Bij ontspannen rijden hebben de schouders vrije ruimte. 
• In een stress-situatie als een (nakende) aanrijding spant het lichaam zich op. 
• De ronde boord van de cockpit voorkomt dat de rijder uit de beschermende kooi van carbon en kevlar vliegt.

Koga custom elektrische fiets

We bouwden deze elektrische fiets op basis van een lichte Koga. Het programma was: zo subtiel mogelijk, voor sportief fietstoeren maar met occasionele hulp bergop.We kozen voor een lichte voorwielmotor met sperlager, die de fiets zo intact mogelijk houdt.

 

Nieuws over het MobiliteitsBudget.

Een vrij groot deel van het clientèle van Fietser.be zijn zelfstandigen en kaderleden. Dat Matteuseffect bestaat niet alleen omdat die mensen goed kunnen rekenen, beslissen en afwijken van de kudde. Een groot deel van de forenzende werknemers kan niet beslissen over zijn eigen mobiliteitsbestedingen. Bedrijven zitten gevangen in het stelsel van bedrijfswagens om de extreme loonkosten te verzachten. Voor bestaande contracten is het verschuiven van zwaarbelaste verloning naar belastingvrije fietsvergoeding te ingewikkeld om uit te werken voor de éne werknemer die zo ver wil fietsen.
Het mobiliteitsbudget zou het overschakelen van een fossiele naar een biologische wagen in de nabije toekomst eenvoudiger moeten maken, zonder nadelige gevolgen voor de bruto- of nettoloonkost, en zonder veel initiatief van de werkgever.

Spitsuur langs de Maas, 2017.

Private sale: WAW218 with acceleration assist (Sold)

A nice clean WAW, hardly used. 

Just WAW.

I realized I have been posting a lot of 'specials' lately, forgetting that our main activity of delivering a velomobile almost every week is quite special in itself. So here are some pics of WAWs picked up at our shop in the last weeks.

GPS Navigation for Velomobiles, new option: Magura Elect Coach

If you don't have a dashboard in your velomobile to velcro your smartphone to, Magura now offers a  solution that I have been searching for ages: a remote display for turn-by-turn notifications from the phone.

Magura Elect Coach: link

Hase Pino upgrade from hydraulic disk brakes to Oversized Rotor with Large Displacement Piston claw.

As the practical cyclist knows: disk brakes are diabolic. They're the devil's ruse against cycling. If the upright citizen is scared out of cycling by threats of mandatory cycling helmets, the gullible geek is lured by the ill-deserved hi-tech ring of the rotor.
In reality however - be it a bunch of dogs thrown on your precious trike on the roof of a Nepali bus, or just parking your fancy bike in town - these damned flimsy rotors can never stay straight, and if they do it's the claws locking up for no good reason while all you want is to calmly commute.

Zing, zing, you got disk-braked! 

One way to improve on disk brakes would be to safely wrap them in a sturdy case. Like, the hub...
Or one could enlarge the diameter of the rotor to the maximum wheel circumference. Wait, that's the rim. And the brake pads could retract far enough to avoid that Ring of the Rotor. Magura brake pistons, for instance.

This customer was tired of the constant misery with his disk brakes. He had been immobilised by a locked up front disk brake too many times, inducing many a visit in vain to the Local Recumbent Shop. We proposed to do away with the disks and upgrade to good reliable Magura HS11 hydraulic brakes.

We had to turn special brake bosses on the lathe to fit the M8 holes in this Spinner sprung fork.

Kinetic X2 strobe light with brake function.

This is a great accessory for any recumbent, velomobile or trike.
It's streamlined and pretty behind our standard rear light mount. With an acceleration sensor inside, it lights up as soon as you start slowing down - even before the built in brake lights, if you have any.

100.000 km voor WAW011

Proficiat aan Christophe. Nog eens 100.000 veilige kilometers gewenst met je nieuwe WAW.

 

Oeps, het was niet WAW029 maar WAW011. Tja met lichte ouderdomsverschijnselen slaat een mens zijn 340 kindjes al eens dooreen :-)

Te koop \ For sale: WAW194 eWAW Rohloff (sold)

 

If you have been keeping an eye on our blog for bargain velomobiles, here is a good opportunity. 

Spezi 2017

Spezi is het Sinterklaas van de fietsliefhebber.

Hier enkele foto's van mooie creaties die me opgevallen zijn en niet op alle vaksites gecoverd worden.

 

 Deze mooie Libelle carbon cargo bakfiets is nog niet in de handel verkrijgbaar maar wordt verkocht door de maker op zijn website. 

WAW radiusstangen zijn binnen.

 Edit 18/4:  Er is een vierde stang gebroken, ditmaal bij een snelle maar lichte rijder. Ik begin me stilaan toch ongeruster te voelen en wil hierbij toch met aandrang alle WAW rijders oproepen hier een nieuwe set stangen aan te vragen.

Sinds de overbrenging en verdere ontwikkeling van de productie naar en in Tsjechië, zijn zowat alle onderdelen van de WAW  herbekeken, verfraaid en geoptimaliseerd. Zo werden onder andere de M8 RVS draadstangen van de voorophanging vervangen door lichte en propere holle RVS buisjes. Over de jaren zijn echter drie van de ongeveer driehonderd ophangingsstangen gebroken op de plaats waar het M6 draadstangetje in de holle RVS buis gelast werd.

Te koop van particulier: WAW138, Rood, Rohloff (Sold)

Een van onze weinig vrouwelijke velomobielrijders moet spijtig genoeg om gezondheidsredenen deze prachtige WAW verkopen. De WAW138 is altijd bij Fietser.be onderhouden geweest. Mooie WAW, en met een Rohloff ook meteen klaar voor het zwaardere pendelwerk. Mooie kans.
Verkocht door en te bezichtigen bij de eigenaar, zie zijn advertentie.

Te koop van particulier: KMX trike voor kinderen (Sold)

[Edit: nieuwe voorbandjes zijn niet zo gemakkelijk te vinden, ik heb ze bij besteld en ze komen met de trike.]

De eigenaar van deze trike is geüpgraded naar een lekkere Greenspeed trike. Iemand anders kan er maar plezier aan hebben. 

Deze trike is behoorlijk afgeragd :-).  Voorbandje rechts is kapot, voor de rest zijn alle onderdelen aanwezig, maar aan een grondig nazicht toe door een liefhebbende papa.

Mag weg voor 150€.

Fiets- en wandelbeurs Gent

Dit was nog eens een fijne en responsieve beurs. De tijdsgeest is met ons. 

Ik had al een aantal jaren de moed niet meer om mijn weekends en geld te investeren in een random fietsbeurspubliek. Een goed jaar na het lozen van de grote fietsenzaak op de Lousbergskaai was er terug fut om de Boodschap te gaan verkondigen.

Deze beurs was hoopgevend in de zin dat we toch weer merkten dat het - op zich zeer conservatieve fietsmilieu - langzaam maar zeker evolueert. De fiets als mobiliteitsmiddel rijpt. Dat zal waarschijnlijk minder te danken zijn aan onze inspanningen in de ontwikkeling van mensaangedreven voertuigen, dan wel aan de doorbraak van de elektrische fiets en de bewustwording rond ruimtelijke en milieuvervuiling.

De appreciatie was na vijftien jaar vechten tegen de bierkaai wel een opsteker.

 De stand in al zijn glorie.

11 speed, 11-50T cassette

Sunrace leverde ons dit prachtige cassetje. Hiermee heb je een versnellingsbereik van 454%!

Orange Invasion.

Trekhaak op Orca

Eén van de vele aspecten waarin de Orca excelleert is het trekken van een aanhanger. Een klant stuurde deze elegante constructie door.

2 x 2 x 55km bike commute.

We built up two eWAWs in carbon and kevlar respectively, for two colleagues in the military.

They're both covering 110 km a day. Plus... some guys actually get paid for sports! ROI breakeven point should be under a year.

For Sale / Te Koop: WAW150 Rohloff 3.999 € + VAT (Sold)

[edit: now the first WAW in N-Ireland, congrats Keith!]

 

We refurbished this Rohloff WAW with a new 12V integrated lighting system. New Philips Saferide 80 lux, LED rear lights and indicators, extra light mount for redundant strobe light.

Te Koop / For Sale: RAW III (WAW086) (SOLD!)

 

This is a fantastic barn find: a rare and wonderful RAW: ultralight yet in Kevlar so it's perfect for long distance touring with the safety of a WAW. Hydraulic disk brakes, ultralight components for the steering and suspension, 10sp Dura Ace group, ...

For Sale / Te koop: eWAW III: WAW168 (SOLD)

 

Flowered by Thomas, powered by you.