dinsdag 31 juli 2018

WAW379 eWAW and large GPS holder.


Ready for a 45 km daily commute.

maandag 30 juli 2018

Private sale WAW 4 velomobile: WAW249 Wine, Rohloff: 4500 €


Een WAW 4 voor de prijs van een WAW 3.

Deze WAW heeft wel wat kilometers in de wielen maar is technisch en optisch in goeie staat:  Met de Rohloff versnellingsnaaf en een deftig onderhoud kan ie nog 100.000 km mee. Deze WAW4 is een mooie instapper in de wereld van het functioneel fietsen, voor een bescheiden prijs.

Article & Expo Luxembourg La Belle Étoile, "Le vélo dans tous ses états"



Nog tot 4 augustus staan we op de tentoonstelling: Le vélo dans tous ses états in La Belle Etoile, Luxemburg.





Ik geef nog even de begeleidende tekst mee:

Vélomobiles
La Belle Étoile, "Le vélo dans tous ses états".
Les records à vélos atteignent une vitesse de 144 km/h en puissance musculaire pure. Le Vélomobile est un vélo avancé, basé sur ces principes aérodynamiques et mécaniques, et adapté à la mobilité rapide dans le trafic quotidien. Les Vélomobiles ont au moins trois roues, de sorte qu'ils restent stables dans les virages et à l'arrêt. Ils sont aérodynamiques et ergonomiques afin de maintenir des vitesses élevées pendant longtemps avec une puissance minimale. Ils offrent confort et sécurité, contre le vent et les intempéries, mais aussi contre les accidents.

vrijdag 20 juli 2018

Een kudde comfort.

Klaar voor aflevering:
  • Greenmachine (Flevobike Technologies NL) voor 15km woon-werk verkeer.
  • Pino met e-assist als demo-fiets.
  • Pino (Hase, D) voor een mentaal gehandicapt ventje van 10 en zijn moeder.
    • met slipkoppeling
    • beugelpedalen,
    • gordel
    • e-assist 



Bij Fietser.be werken we meestal met motoren op de trapas, maar deze keer niet. Het fijne aan de opbouw met achterwielmotor is dit: 
De communicatie tussen stoker en stuurder loopt het niet altijd 100% vlot en helder. Het duurt een fractie van een seconde voor de stoker via de ketting begrijpt dat hij moet stoppen met trappen - of starten. Bij een mindervalide stoker geldt dit nog meer. Een middenmotor zal deze foutjes nog uitvergroten. Een motor in de achternaaf zit voorbij de spieraandrijving en zal de foutjes mooi uitvlakken. Dit geeft een intuïtieve en prettige rit. 
Deze naafmotor heeft een vrijloopfunctie en verbruikt dus niks indien niet gebruikt, en remt de fiets ook niet af. Hij is wel krachtig genoeg om een kereltje van zo'n 30 km probleemloos te vervoeren zonder dat ie hoeft mee te trappen. Een 17Ah batterij verschaft genoeg actieradius voor verre fietsttochten. Voor zwaardere passagiers zou ik een direct drive achterwielmotor overwegen.

zaterdag 14 juli 2018

Nice graphics on company velomobile WAW359.



WAW359


Body and Mind in balance. That's the spirit.